طراحی و بهینه سازی توربین محوری برای نیروگاه های آبی کوچک

Authors

شهرام درخشان

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت سیدنعمت اله کسائیان

دانشکده مکانیک، دانشگاه علم و صنعت

abstract

توربین­های محوری با توجه به ارتفاع کم و دبی زیاد کاری، توانایی به کارگیری زیادی در کشور ما دارند. بخصوص در ظرفیت­های کم و بصورت تولید پراکنده و مجزای شبکه. در این مقاله یک توربین محوری که محدوده­ی دبی 50 لیتر در ثانیه تا 150لیتر در ثانیه را پوشش می­دهد، طراحی شده است که برای ارتفاع­های بین 2 تا 5 متر،  مناسب می­باشد. طراحی اولیه با تدوین نرم­افزاری انجام شد به شکلی که با دادن ارتفاع و دبی آب به عنوان ورودی برنامه، خروجی­های مورد انتظار مانند قطرهای هاب و پوسته گرفته شود، این نرم­افزار، زوایای ورودی و خروجی و بسیاری از متغیرهای لازم برای رسم هندسه­ی چرخ توربین محوری را نمایش داده و قادر است شکل سه­بعدی چرخ را در نرم­افزار catia نمایش دهد. در مرحله بعدی، برای اطمینان پیدا کردن از طراحی اولیه توسط نرم­افزار تجاری numeca با یک روش تأیید شده توسط داده­های تجربی برای یک هندسه­ی مشابه، شبکه­بندی و شبیه­سازی انجام گردید. نتایج شبیه­سازی بازده­ی مناسبی را برای توربین محوری نشان ندادند، بنابراین در مرحله­ی سوم، به منظور بهبود بازدهی ماشین، بهینه­سازی هندسه­ی چرخ با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبکه­های عصبی انجام شد که منجر به  افزایش 15% در بازده گردید.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

طراحی و بهینه‌سازی توربین محوری برای نیروگاه‌های آبی کوچک

توربین­های محوری با توجه به ارتفاع کم و دبی زیاد کاری، توانایی به کارگیری زیادی در کشور ما دارند. بخصوص در ظرفیت­های کم و بصورت تولید پراکنده و مجزای شبکه. در این مقاله یک توربین محوری که محدوده­ی دبی 50 لیتر در ثانیه تا 150لیتر در ثانیه را پوشش می­دهد، طراحی شده است که برای ارتفاع­های بین 2 تا 5 متر،  مناسب می­باشد. طراحی اولیه با تدوین نرم­افزاری انجام شد به شکلی که با دادن ارتفاع و دبی آب به...

full text

فاصله بهینه بین توربین های بادی در یک نیروگاه بادی

در این مقاله بحث آرایش توربین ها در یک نیروگاه بادی طی مراحل ششگانه مطالعات فنی ارائه شده است. به نحوه آرایش توربین های یک سایت نمونه نیروگاه بادی در اتریش و نیروگاه بادی منجیل اشاره و ضمن ارائه روش تجربی برای تعیین حداقل فاصله بین توربین ها بر روی شبیه سازی کامپیوتری سایت نیروگاه قبل از سرمایه گذاری تاکید شده است.

full text

طراحی کنترل‌کنندۀ فازی‌عصبی بهینه برای توربین بادی سرعت ثابت

در این مقاله، یک کنترل‌کنندۀ فازی‌عصبی تطبیقی بهینه‌شده با الگوریتم ژنتیک برای بهبود عملکرد توربین بادی سرعتْ ثابت طراحی شده است. این کنترل‌کننده در ابتدا با راه‌اندازی نرم، کاهش دامنۀ جریان هجومی‌ و کاهش بیشینۀ گشتاور الکترومغناطیسی را در لحظه اتصال ژنراتور باعث می‌شود. همچنین پس از راه‌اندازی و در طی عملکرد معمول توربین، با کنترل بهینه زاویۀ پره توربین، باعث جذب حداکثر انرژی باد و کاهش نوسانات...

full text

طراحی و تحلیل عملکرد توربین کوچک باد با ایرفویل ترکیبی

در این مقاله هدف طراحی و تحلیل توربین کوچک باد می باشد. برای این منظور منطقه مروست در استان یزد به عنوان پایلوت طراحی در نظر گرفته شده است. توربین بادی از چندین جزء تشکیل شده است که از مهمترین مسائل، طراحی مناسب ایرفویل پره می باشد. در این کار سعی بر آن بوده است تا با تلفیق ایرفویل روتورهای دارای گشتاور تولیدی بالا و خود شروع کننده در سرعت های باد پایین با ایرفویل روتورهای دارای کارایی بالاتر، ...

full text

شبیه سازی عددی تخلیه آبراهه نیروگاه های برق - آبی از طریق توربین

در نیروگاه های برق ـ آبی، به ویژه در واحدهایی با آبراهه طولانی و مخازن موج گیر غول پیکر، که حجم زیادی از آب، داخل آنها جای می گیرد، تخلیه سریع و مطمئن این حجم آب از آبراهه در هنگام تعمیرات و بازرسی های دوره ای یا اجباری، یکی از مسائل مهم و درخور توجه است. یکی از روش های سنتی تخلیه آبراهه چنین نیروگاه هایی، استفاده از لوله های تخلیه ای است، که به «پنستاک» متصل شده و به کمک یک سری شیرآلات تنظیمی ...

full text

طراحی و شبیه سازی کنترل کننده مٌد لغزشی- فازی در سیستم تنظیم توربین آبی

سیستم تنظیم توربین آبی یک سیستم دینامیکی پیچیده غیرخطی و متغیر بازمان با مشخصه غیرحداقل فاز است و نقش مهمی در کنترل فرکانس و توان خروجی واحد تولید برقآبی دارد. کنترل مد لغزشی یک روش کنترل مقاوم با فیدبک حالت است که ساختار آن برای رسیدن به عملکرد مطلوب تغییر پیدا می­کند. در این مقاله کنترل کننده مٌد لغزشی ارائه شده که در آن پدیده چترینگ حاصل از مدل لغزشی با استفاده از کنترل فازی به حداقل می­رسد و...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز

جلد ۴۳، شماره ۲، صفحات ۳۱-۴۰

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023